在冬季燃料支付紧缩的情况下，数千人急于申请养老金信贷

　　最新数据显示，自政府宣布将限制冬季燃料补贴以来，数千人在几周内争相申请养老金信贷。

　　英国就业和养老金部(Department for Work and Pensions)表示，过去五周已收到3.85万份养老金信贷申请。

　　申请人数的上升似乎是在7月29日之后开始的，即财政大臣雷切尔·里夫斯(Rachel Reeves)宣布，养老金领取者的冬季燃料补贴将仅限于那些申请养老金信贷或其他经经济状况调查的福利的人。

　　一些竞选团体对这项措施表示担忧(Sam Roberts/PA)PA Media

　　这表明该部门在过去五周收到的养恤金信贷索赔比五周前增加了115%，当时有17,900项索赔。

　　里夫斯女士宣布紧缩是一系列措施的一部分，旨在填补她所谓的220亿英镑的公共财政“黑洞”。

　　预计这将使领取最高300英镑养老金的人数减少1000万，从1140万减少到150万，其中大多数人申请养老金信贷，今年节省约14亿英镑。

　　这一举动引起了一些工党后座议员的不安，他们表示，周二在下议院投票时，他们感到无法支持政府。

　　Rachael Maskell可能不会投票支持这项措施(Richard Townshend/UK Parliament/PA)PA Media

　　约克中部选区的工党议员瑞秋?马斯克尔(Rachael Maskell)已表示，她愿意不服从工党的命令，投票支持这项措施。

　　工党议员尼尔·邓肯-乔丹(普尔)在下议院的一项动议中表示，这一决定将导致针对老年人的“官僚主义和不受欢迎的经济状况调查”，该动议得到了26名议员的支持，其中11名是工党议员。

　　来自保守党和自由民主党的反对党议员也表达了对该计划的担忧——在曼彻斯特举行的绿党会议上，联合领袖阿德里安·拉姆齐称该计划“令人愤慨”，并敦促工党议员与他的议员一起投票反对该计划。

　　他告诉PA新闻社:“我会敦促任何对此感到不舒服的工党议员，他们中的许多人都是，投票反对政府，这样我们就可以推动他们重新审视这个计划。”

　　下议院领袖露西·鲍威尔确认了议员们就该措施进行辩论的日期，她表示，政府已经做出了“一些非常困难的决定”，它“不想做出”，但她表示，政府“不害怕”就削减开支进行辩论。

　　一位政府发言人说:“考虑到我们接手的公共财政的糟糕状况，我们应该把支持的重点放在那些最需要帮助的人身上。

　　“超过一百万的养老金领取者将继续获得冬季燃料补贴，而其他许多人也将从10月份开始享受150英镑的温暖家庭折扣，以帮助他们支付冬季的能源账单。”

　　“我们看到养老金信贷申请的需求在增加，并继续敦促养老金领取者检查他们的资格，以确保尽可能多的有需要的人能够获得这种支持。”