50美分的票价将公共交通从COVID悬崖带回创纪录的水平

　　昆士兰州交通部长巴特·梅利什(Bart Mellish)欢呼称，在州政府试行50美分统一票价的第一周，特别是在昆士兰州东南部，公共交通的乘客人数打破了纪录。

　　在头七天，火车、公共汽车、渡轮和轻轨出行的数量比前一周增长了11.1%，达到了新冠肺炎前水平的98.5%，周末是有史以来最繁忙的周末。

　　这是自2020年3月新冠肺炎疫情以来，火车出行首次突破100万人次大关。Airtrain的乘客数量比前一周增加了18%，其中机场工作人员机票上涨了69%。

　　从上周一到周日，所有服务的乘客数量超过400万人次。政府发布的一份新闻稿称，这为旅客节省了700多万美元的票价。

　　早在今年5月，距离10月大选还有5个月的时候，州长史蒂文·迈尔斯就宣布将对所有出行实行6个月的统一票价，这是他一直想要实现的目标。

　　当时，他将这项耗资1.5亿美元的试验描述为“要么使用它，要么失去它”，试图缓解家庭成本和交通拥堵，同时试图将顽固的低乘客人数拖到疫情前的水平以上。

　　反对党自由国家党(LNP)支持这项措施，但与一些专家一样，对铁路网络满足日益增长的需求的能力表示担忧。绿党长期以来一直呼吁公共交通免费。

　　迈尔斯在周三与梅利什的联合声明中说:“我们呼吁昆士兰人充分利用这次试验，他们正在这样做。”“这些都是令人鼓舞的结果，为通勤者带来了真正的节省。”

　　梅利什说:“我们在试验之前就说过，50美分的票价将为居民和游客提供探索我们地区一些名胜的绝佳机会，数据显示人们在周末确实这样做了。”

　　“我们看到所有公共交通工具都很繁忙，包括东南部有史以来最繁忙的周末，但仍然在现有服务的能力范围内，这正是我们所希望的。”

　　宣布试验时，公共交通使用量仍比新冠疫情前的水平低13%左右。根据上周的政府数据:

　　8月7日星期三是自2020年3月12日以来东南铁路网络最繁忙的一天，比前一周增长了11.9%。

　　8月10日乘坐公共汽车(比疫情前增长15.8%)和火车(增长11%)的人数比其他任何一个周六都多。

　　8月11日是公共汽车网络有史以来最繁忙的周日(比covid前的水平增长16.6%)，也是火车上第二繁忙的周日(增长6.9%)。

　　周六渡轮也创下了有史以来最繁忙的记录，比新冠疫情前的水平增长了47.8%。