CrowdStrike和达美航空为谁应该为该航空公司取消数千次航班负责而争吵

　　网络安全软件公司CrowdStrike正在就达美航空公司在全球技术故障后遭受的损失负责谁的问题与达美航空公司发生争执。

　　达美航空首席执行官威胁要起诉CrowdStrike，称其造成了5亿美元的收入损失，以及与数千个航班取消相关的额外成本。

　　然而，CrowdStrike的一名律师表示，公司的责任应该在1000万美元以下。

　　迈克尔·卡林斯基(Michael Carlinsky)周日在给达美航空律师大卫·博伊斯(David Boies)的一封信中表示，达美航空威胁提起的诉讼“造成了一种误导性的说法，即CrowdStrike对达美航空的IT决策和对中断的反应负有责任。”

　　CrowdStrike的律师质疑为什么其他航空公司能更快地从中断中恢复过来。他说，这家软件公司对自己的行为负有责任，“而达美没有”。

　　7月19日，CrowdStrike对800多万台使用微软Windows系统的电脑进行了软件更新，导致航空公司、银行、零售商和其他企业受到影响。

　　达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安上周在CNBC上威胁要提起诉讼。他说，达美航空比其他航空公司更依赖微软的Windows系统。这家总部位于亚特兰大的航空公司聘请了博伊斯的律师事务所来处理此事。

　　巴斯蒂安说，除了提供免费咨询建议外，CrowdStrike并没有提供任何帮助。CrowdStrike表示，公司首席执行官乔治·库尔茨(George Kurtz)曾亲自联系巴斯蒂安，希望提供帮助，但没有得到回应。

　　美国交通部正在调查为什么达美航空比其他航空公司需要更长的恢复时间。运输部长皮特·布蒂吉格说，运输部还将调查有关达美航空客户服务的投诉，包括等待帮助的时间过长，以及无人陪伴的未成年人滞留机场的报道。