越大越好：二手Kei卡车在美国获得追捧

　　在这个一切看起来都超大的国家，日本的迷你卡车赢得了越来越多的追随者。

　　与美国市场上的标准皮卡相比，Kei卡车可能看起来像玩具，但它们已成为寻求实用性的买家的首选车辆。

　　日本汽车直销公司(Japan Car Direct)的创始人兼首席执行官斯科特·鲍尔(Scott Bower)表示，大约10年前，这种卡车在美国开始流行起来。该公司总部位于千叶县，从事日本二手车出口业务。

　　美国客户包括冲浪者、奶农和猎人，他们看重皮卡的燃油经济性、在狭小空间中的机动性和相对较大的装载能力。

　　轻型卡车长3.4米，宽1.48米，发动机排量为660cc。它们是为了满足日本的轻型汽车规定而制造的。

　　所有出口到美国的Kei卡车都至少有25年的历史。这样，他们就可以避免严格的联邦机动车安全标准，该标准适用于25岁以下的车辆。

　　但年代久远并不意味着Kei卡车的质量有问题。

　　鲍尔说，日本轻型皮卡在海外被认为很有价值，尽管它们已经很老了，因为在日本，司机们通常会很好地保养他们的车。

　　日本的道路维护得很好，减少了车辆的磨损。

　　日本对汽车的检查也相当严格，限速也比其他国家低。

　　鲍尔表示，一辆功能强大的二手迷你卡车售价在40万日元(合2,720美元)至70万日元之间。

　　他的公司从1月到6月的销售额同比增长了约15%。过去一年，日元走软帮助他提高了营业收入。

　　Kei卡车在英国也有大量的粉丝。

　　今天，日本汽车直销公司出口的四辆车中有一辆是Kei卡车。

　　Japan Car Direct总裁马修?马图西亚克(Mathew Matusiak)预计，未来几年出口的许多25岁及以上的Kei卡车将配备标准安全气囊和其他改进功能，从而提高其功能。

　　他说，轻型卡车在美国和欧盟市场有更大的潜在需求。他补充说，如果日元币值保持低位，市场将会扩大。

　　全球最大的在线拍卖平台之一eBay日本分公司的一位官员表示，自2022年以来，拍卖用于出口的Kei卡车零件数量大幅增加。

　　今年上半年的交易量是去年同期的10倍左右。

　　近80%的竞标者居住在美国。这位官员说，如果把加拿大、澳大利亚和英国也算在内，这个数字超过了95%。

　　最畅销的部件包括承重托盘、轮胎和门饰的保护器。优先考虑小型卡车制造商的正品。

　　这位易趣官员表示:“最近与迷你卡车相关的零部件的繁荣完全出乎意料。”媒体和社会新闻对轻型卡车独特的外观、实用性和耐用性的报道引发了这一热潮。

　　“如果迷你卡车在美国获得更多认可，它们的受欢迎程度只会越来越高。”

　　谢尔盖·卡什丘克和鲁斯兰娜·卡什丘克是一对夫妻，自从从俄罗斯和乌克兰搬到美国后，他们一直在佛罗里达州坦帕市销售二手日本汽车。

　　谢尔盖·卡什丘克在接受《朝日新闻》在线采访时表示，自2019年推出以来，“我们的业务逐年稳步增长”。

　　他说，他们的许多客户都是小企业主，包括游泳池服务提供商、树木修剪商和建筑公司。他说，他们发现这种轻型卡车“实用”，因为它们可以在院子和草坪上行驶而不会造成损害。

　　谢尔盖补充说，农民们在大型农场工作时使用这些车辆，也可以在商店运送货物。

　　一些企业主将Kei卡车改装成销售冰淇淋、咖啡和鲜花的车辆，或者将它们翻新成零售快闪店。

　　他说，许多人更喜欢轻型卡车，因为它是一种“成本效益高的解决方案”。

　　谢尔盖说:“近年来，由于汽油价格上涨，燃油效率变得越来越重要。”他指出，轻型卡车车型在美国市场上没有销售。

　　“市场上销售的新车很大，卡车也很大，”他说。

　　鲁斯拉纳说，Kei卡车爱好者的网络社区近年来不断涌现，而且还在不断扩大。他们分享组织车展和其他相关活动的信息。

　　她说:“我们希望这个不断增长的市场能够在美国继续蓬勃发展，让美国人有机会享受这些小巧、可爱、有趣和实用的车辆，作为大型卡车的替代品。”

　　(本文作者:Hiroshi Nakano, Kyota Tanaka)